随着我国建筑业的发展，钢绞线的使用量也在逐年增加。钢绞线的使用不仅对我国建筑业的发展起着重要作用，而且在我国许多工业领域，钢绞线具有非常重要的使用价值。桥梁用钢绞线的使用质量也就成为了人们日益关注的重要。

　　近年来，桥梁用钢绞线制造商将生产施工与科技创新紧密结合，产品质量已成为中铁、高铁、电站、煤矿等知名企业工程用钢绞线供应商。下面，小编与大家说说桥梁用钢绞线施工中的注意事项：

　　(1)工具夹片为三片式，工作夹片为二片，两者不可混用。工作锚不能当作工具锚不能重复使用。

　　(2)桥梁用钢绞线锚要妥善保管，使用时不能弄脏铁锈、水和其他杂物。钢绞线夹片去掉包装盒内的泡沫即可使用，但如果预应力梁变长，桥梁用钢绞线需要反复拉伸固定，建议在锚板锥孔上涂抹少量润滑剂。它还有助于工作夹片的后续和解除锚，也有助于钢绞线锚的多个锚。工具夹外表面和锚板锥孔的内表面可以涂抹润滑剂，经常清除夹表面的杂物，但当夹片开裂或牙面破坏时则需更换，不得再使用。

　　(3)桥梁用钢绞线张拉时应有安全措施，张拉千斤顶后不能站人，安全靠前。预应力钢绞线吊装：预应力钢绞线的吊装大约顺次吊放，堆积有序并留有缝隙。

　　无粘结预应力钢绞线应选用三个棕绳扣眼平行吊装，防止直接用钢丝绳提起，卷线预应力钢绞线应使用叉车或专用升降机防止倒塌。

　　桥梁用钢绞线施工：桥梁用钢绞线下料：钢绞线有必要在平整、无水、清洁的场所下料，桥梁用钢绞线下料长度应通过计算确定，会计核算应考虑通道曲线长度、锚夹长度、千斤顶长度、暴露工作长度等因素。预应力筋切口要用四轮锯切割，冲裁过程中钢绞线切口末端首先要用铁丝拧紧，选用砂轮切开机切开。

　　预应力钢绞线广泛应用于道路、铁路、桥梁、电力、建筑、水利等国民经济领域。随着国民经济的不断发展，预应力钢材的需求明显增加，预计2022年国内预应力钢绞线市场需求将达到650万吨。预应力钢绞线的应用也相当广泛，从基础的住宅建筑到核电站安全壳的建造。近年来，随着交通行业的发展，钢绞线越来越深入到高铁和桥梁建设领域。